در تحقیق حاضر به بررسی مکانیزم های شکست آلیاژهای پرکاربرد منیزیم پرداخته شده است. همچنین بررسی عواملی چون ریز ساختار، شرایط بارگذاری مختلف، شرایط محیطی متفاوت و نقش دوقلویی ها پرداخته شده است.
این تحقیق از آخرین مقالات آی اس آی و پایان نامه های دانشگاه های معتبر خارجی استخراج شده است و مشابه داخلی ندارد و بصورتی هدفمند و مدون تمامی تحقیقات سال های اخر را پوشش می دهد. لازم به ذکر است این تحقیق توسط دانشجویان دکترای دانشگاه تهران صورت گرفته است.
حجم تحقیق 42 صفحه و به فرمت پایان نامه (فرمت رسمی تحقیق) می باشد.
در صورت تمایل اسلایدهای Power point این محصول قابل ارائه است.
چکیده:
فلز منیزیم و آلیاژهای آن با دارا بودن نسبت استحکام به چگالی بسیار بالا، در صنایع مختلف بخصوص صنایع هوایی و خودروسازی مورد استفاده قرار گرفته اند؛ اما اکثر آلیاژهای منیزیم دارای خواصی چون چقرمگی شکست و مقاومت به خوردگی نسبتا پایین میباشند که این موضوع باعث محدودیت استفاده از این آلیاژها شده است. لذا شناخت دقیق تر رفتار و مکانیزمهای شکست حاکم بر این آلیاژها و در صورت امکان بهبود خواص مورد نیاز ضروری میباشد. بر این اساس در این تحقیق به بررسی تحقیقات مختلف انجام شده در سالهای اخیر در رابطه با رفتار آلیاژهای منیزیم در حضور ترک، با تمرکز بر آلیاژهای آلیاژهای منیزیم- آلومینیوم – روی پرداخته شده است تا در فازهای بعدی امکان بهبود خواص مقاومت در برابر شکست این آلیاژها و در نتیجه امکان استفاده گستردهتر از آنها فراهم شود. در مقاله حاضر تاثیر پارامترهای مختلف از جمله اندازه دانه، نرخ کرنش، دمای کاری، نوع بارگذاری، ریزساختار نمونه ها و تاثیر افزودن برخی عناصر آلیاژی مورد بررسی قرار گرفته است. بطور کلی در آلیاژهای منیزیم بسته به شرایط و فرآیندهای گوناگون، عوامل متفاوتی باعث بروز شکست میشوند؛ در این آلیاژها اندازه دانه به عنوان پارامتری تعیین کننده در رفتار ماده قبل از شکست میباشد و دوقلوییها را میتوان به عنوان یکی از اصلیترین عوامل رشد ترک و شکست آلیاژهای منیزیم دانست...
